峠を越える度にチェーンの脱着をしたノーマル車は、途中で離脱。
今後も峠が続くことと、雪の状態が酷くなることが予想されたためだ。
予想通り、地蔵峠の手前では、本日最大の積雪となった。
フリードの車高を超える勢いだったが、例によって写真は無いので悪しからず・・・
スノータイヤとはいえ四駆ではないフリードと、四駆で悪路向きに改造されてるとはいえ
スノータイヤではないジムニーで、ヒーヒー言いながら地蔵峠に到着。
珍しく、峠にオニギリ（国道標識）が立っていた。
積雪の状況といい、本当に酷い道のりだった。
峠の先は、雪の量こそ少ないが、凍結していて危険な下り坂になっている。
峠を下ると大鹿村に到着。アクセスが容易ではない、陸の孤島ともいえる村だ。
ここでおみやげ物とオニギリを買い、遅めの昼食にした。
続く分杭峠で、大鹿村と伊那市との管理区分の違いについて、路面を指差しながら力説する乗物フリークさん。
峠を越える度にに、どんどん標高が上がってきている。
分杭峠の名物といえば・・・
ゼロ磁場の秘水！麓の店舗は営業しているらしいが、ここは営業している形跡がまるでない。
ゼロ磁場というのは名前からして既に怪しいが、分杭峠はパワースポットとして有名な場所になった。
中国の有名な気孔師が発見した「気」が発生する場所が、ゼロ磁場と呼ばれている。
もちろん科学的に証明されていないが、伊那市もブームに乗っかり、ちゃっかり入場料も徴収している。
いわれなくとも必然的に安全運転するしかないような道のりだが・・・
こんな道、飛ばせる訳がない。
これまたちょうどいいところにオニギリがあった。
ＡＰＩＯさんのジムニーで記念撮影。
続いて、自分のフリードでも記念撮影した。
