岐阜の路面電車
 4.廃線跡
   揖斐線(1)




列車が走らなくなった鉄路・廃線跡には、独特の雰囲気がある。
廃墟や酷道、ローカル線と似たようなイメージがあるが、雰囲気は全く違う。
廃墟のようなオドロオドロしさは全くなく、ただ寂しさだけがある、という感覚。
鉄道もバスも公共交通だが、鉄路のもたらす安心感のようなものは、バスにはない。
どんな片田舎であっても、鉄道さえ通っていれば、線路は都心にまで繋がっている。
そう思えるだけで、人は安心できる。
それだけに、廃線跡にはそこはかとない寂しさがある。




揖斐線の忠節〜黒野間の全線を、色々な季節に訪れた。



2007年の近島駅。



駅名の看板は外され、ホームの花は枯れていた。






廃止から2年後の2007年、尻毛の鉄橋はまだ健在だった。



間もなく尻毛駅。






レールは錆びて架線は撤去されているものの、地上設備はしっかりと残っていた。






満開の桜を背景に、電車が走ってきたら最高のロケーションなのだが・・・



2008年春、尻毛の鉄橋は半分が撤去されていた。
しかし、工事が続いている様子はなく、なぜこのような状態で放置されているのか理解に苦しむ。






下方駅近くの根尾川鉄橋も、中途半端に撤去されていた。






下方駅。



 ・廃線跡 揖斐線(2)



 ・岐阜の路面電車のトップに戻る

 ・挑戦記のページへもどる